某家具厂厂房是一座四层楼的钢筋混凝土建筑物。第一层楼的一端是车间，另一端为原材料库房，库房内存放了木材、海绵和油漆等物品。车间与原材料库房用铁栅栏和木板隔离。搭在铁栅栏上的电线没有采用绝缘管穿管绝缘，原材料库房电闸的熔丝用两根钢丝替代。第二层楼是包装、检验车间及办公室。第三层楼为成品库。第四层楼为职工宿舍。由于原材料库房电线短路产生火花引燃库房内的易燃物，发生了火灾爆炸事故，导致17人死亡，20人受伤，直接经济损失80多万元。

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• 第1题：

  
  某年某月某日，某镇煤矿发生瓦斯爆炸事故，事故死亡29人。
  该煤矿上年产量3万t，税利60万元，企业上年平均职工人数是105人，企业上年工作日数是300D，这次事故因人身伤亡所支出的费用是640万元，善后处理费用是130万元，财产损失价值达280万元，停产、减产损失价值20万元，资源损失价值30万元。
  根据以上场景，回答下列问题(1～5题为单选题，4～8题为多选题，请将正确选项代码填写到题干括号内)
  该煤矿雇工在安全生产方面享有的权利包括()。A．有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施
  B．有权拒绝违章指挥
  C．发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止工作并撤离作业场所
  D．因安全事故受到伤害的从业人员，除依法享有工伤保险外，尚有获得赔偿的权利
  E．有权拒绝矿方的强令冒险作业命令
  

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• 第2题：

  
  某年某月某日，某镇煤矿发生瓦斯爆炸事故，事故死亡29人。
  该煤矿上年产量3万t，税利60万元，企业上年平均职工人数是105人，企业上年工作日数是300D，这次事故因人身伤亡所支出的费用是640万元，善后处理费用是130万元，财产损失价值达280万元，停产、减产损失价值20万元，资源损失价值30万元。
  根据以上场景，回答下列问题(1～5题为单选题，4～8题为多选题，请将正确选项代码填写到题干括号内)
  该煤矿雇工在安全生产方面应尽的义务是()。A．应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程
  B．应当服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品
  C．接受安全生产教育和培训
  D．发现事故隐患或者其他不安全因素，立即报告
  E．当工友遇到危险时，有无条件施救的义务
  

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• 第3题：

  
  某年某月某日，某镇煤矿发生瓦斯爆炸事故，事故死亡29人。
  该煤矿上年产量3万t，税利60万元，企业上年平均职工人数是105人，企业上年工作日数是300D，这次事故因人身伤亡所支出的费用是640万元，善后处理费用是130万元，财产损失价值达280万元，停产、减产损失价值20万元，资源损失价值30万元。
  根据以上场景，回答下列问题(1～5题为单选题，4～8题为多选题，请将正确选项代码填写到题干括号内)
  该煤矿负责人在事故发生后，应做的工作是()。A．立即上报有关部门
  B．组织人员抢救伤员，减少事故损失
  C．和伤亡者订立赔偿协议，减轻其承担责任
  D．为防止死亡矿工家属的追讨，可以躲避起来
  E．立即转移账户上的资金
  

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• 第4题：

  8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段，20时许，槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车撞坏，槽罐破裂，液氯泄露，造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后，驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏，液氯已开始外泄的危险情况，没有报警也没有采取措施，就迅速逃离事故现场，由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，造成了该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散，7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。
  根据以上内容，回答下列问题(1～5题是单选题，6～8题是多选题，请将正确选项代码填写到题干括号内。)
  根据《生产过程危险有害因素分类与代码》的规定，导致这起事故发生的有害因素包括 ()。A．槽罐车破碎的槽罐玻璃
  B．标志灯不亮
  C．有毒物质
  D．油罐储油量
  E．剧毒物
  

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• 第5题：

  某修造船厂发生一起火灾事故。该厂修船船坞几天前有一艘外国船籍的油船(约9万t)入坞，更换侧罐的外板和中央罐的船底外板。
  事故发生当天，准备更换其中的左弦3号侧罐(长约40m、宽约10m、高约20m)的外板。上午在罐内装配脚手架，然后由10个人开始对罐内施工部分进行清扫，把堆积在外板更换部分休息室上的残泥用锹、钩刮铲装在容器里，吊到船底。
  下午在清扫的同时，又有6人开始外板打眼和切割，用气焊在外板上开大致等间隔的换气孔，同时进行休息室和外板接头的切割，气体(乙炔和氧气)是从甲板上的气体转换器通过软管输入的。作业时已预先在罐底灌上水，并且是在除完泥渣的地方进行的。
  但是在开始打眼和切割约1h后，油罐内发生火灾，从事该项作业的6人和清除泥渣的1人向油罐外躲避，其中6人行动较慢，在升降梯等处被烧死或吸入过量一氧化碳而中毒死亡。
  经调查分析，事故原因如下：
  油罐上部气割或切割的火星引着下部休息室残留的泥渣，又引起其他处残留的泥渣燃烧。罐底的水量少，刮落的泥渣没有完全被水盖住，从而引燃船底泥渣，这也是使火灾扩大的原因。
  该造船厂每天定时测

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