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0%的考友选择了A选项0%的考友选择了B选项0%的考友选择了C选项0%的考友选择了D选项

相关试题

  • 1题:
    1.“黄河九曲十八弯,506路30多个弯”形象地说明了厦门市公交线路曲直率过高的问题。像506路这样的线路还为数不少,如53路曲直系数为2.08,102路曲直系数为2.18,全市公交线路的曲直率平均为1.7147,远远高于1.4的国家标准,严重影响了线网运行效率。公交线路偏长、重复率过高对线网运行效率影响也不小。目前全市公交线路平均长度 18.95公里,平均单趟运行时间为1小时,最长的线路长达77.1公里。同安公交与公交同安分公司经营线路几乎完全重合,一条嘉禾路(莲坂路段)竟有45条线路经过,厦禾路(火车站段)经过的线路有36条。城市交通潮汐现象突出,道路规划管理不科学,进一步降低了公交线网的运行效率。随着城市功能的逐渐区域化,厦门市的西部主要是机关、金融贸易、旅游、商业办公区,而东部大都为大型居住区,南北区域的情况也大致相同,多数人出行的方向和时间相同,高峰期公交运力严重不足,平峰期运力闲置将近1/3。厦门城市道路不宽,道路规划管理不科学,交通信号灯和斑马线设置过密过多是不争的事实。一辆36路公交车从厦门国际会展中心到轮渡往返要经过44个红绿灯,148条斑马线。公交车在这样的环境下运
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  • 2题:
    1.“黄河九曲十八弯,506路30多个弯”形象地说明了厦门市公交线路曲直率过高的问题。像506路这样的线路还为数不少,如53路曲直系数为2.08,102路曲直系数为2.18,全市公交线路的曲直率平均为1.7147,远远高于1.4的国家标准,严重影响了线网运行效率。公交线路偏长、重复率过高对线网运行效率影响也不小。目前全市公交线路平均长度 18.95公里,平均单趟运行时间为1小时,最长的线路长达77.1公里。同安公交与公交同安分公司经营线路几乎完全重合,一条嘉禾路(莲坂路段)竟有45条线路经过,厦禾路(火车站段)经过的线路有36条。城市交通潮汐现象突出,道路规划管理不科学,进一步降低了公交线网的运行效率。随着城市功能的逐渐区域化,厦门市的西部主要是机关、金融贸易、旅游、商业办公区,而东部大都为大型居住区,南北区域的情况也大致相同,多数人出行的方向和时间相同,高峰期公交运力严重不足,平峰期运力闲置将近1/3。厦门城市道路不宽,道路规划管理不科学,交通信号灯和斑马线设置过密过多是不争的事实。一辆36路公交车从厦门国际会展中心到轮渡往返要经过44个红绿灯,148条斑马线。公交车在这样的环境下运
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  • 3题:
    1.“黄河九曲十八弯,506路30多个弯”形象地说明了厦门市公交线路曲直率过高的问题。像506路这样的线路还为数不少,如53路曲直系数为2.08,102路曲直系数为2.18,全市公交线路的曲直率平均为1.7147,远远高于1.4的国家标准,严重影响了线网运行效率。公交线路偏长、重复率过高对线网运行效率影响也不小。目前全市公交线路平均长度 18.95公里,平均单趟运行时间为1小时,最长的线路长达77.1公里。同安公交与公交同安分公司经营线路几乎完全重合,一条嘉禾路(莲坂路段)竟有45条线路经过,厦禾路(火车站段)经过的线路有36条。城市交通潮汐现象突出,道路规划管理不科学,进一步降低了公交线网的运行效率。随着城市功能的逐渐区域化,厦门市的西部主要是机关、金融贸易、旅游、商业办公区,而东部大都为大型居住区,南北区域的情况也大致相同,多数人出行的方向和时间相同,高峰期公交运力严重不足,平峰期运力闲置将近1/3。厦门城市道路不宽,道路规划管理不科学,交通信号灯和斑马线设置过密过多是不争的事实。一辆36路公交车从厦门国际会展中心到轮渡往返要经过44个红绿灯,148条斑马线。公交车在这样的环境下运
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  • 4题:
    在冬季,人们往往容易出鼻血,因而常在地上洒一些水或在室内挂一条湿毛巾。其理由是( )。
    A.冬季室内空气干燥,造成血管壁易破裂
    B.被炉火烤久了人会觉得受不了
    C.这是当地人的生活习惯
    D.没有理由,只是偶然
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  • 5题:
    下列关于商品与货币的关系正确的是( )。
    A.商品是货币,货币不是商品
    B.货币是商品,商品不一定是货币
    C.只有商品才具有价值
    D.只有货币才具有价值
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  • 6题:
    前些年,国家舆论大力宣扬国有经济的优越性,但与此同时,国企却连年大规模亏损,仅靠国家财政勉强支持。这是因为( )。
    A.国有经济受旧有体制束缚,并未真正成为市场主体
    B.国企领导人才能不高
    C.这是市场作用的结果
    D.经济转型期的必然现象
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