2K311013 沥青混合料的组成与材料

一、结构组成

【例题1】沥青混合料是由( )组成的一种复合材料。(2013)

A、沥青

B、粗细集料

C、矿粉

D、外掺剂

E、水

【答案】ABCD

【例题2】城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用( )作填充料。

A.矿粉

B.水泥

C.石灰

D.粉煤灰

【答案】D

按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：

(1)密实一悬浮结构：该结构具有较大的黏聚力c，但内摩擦角Ø较小，高温稳定性较差。

(2)骨架一空隙结构：这种结构内摩擦角Ø较高，但黏聚力c也较低。

(3)骨架一密实结构：这种结构不仅内摩擦角Ø较高，黏聚力c也较高。

【例题3】与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是( )。(一建2014)

A.黏聚力大，内摩擦角大

B.黏聚力大，内摩擦角小

C.黏聚力小，内摩擦角大

D.黏聚力小，内摩擦角小

【答案】B

二、主要材料与性能

(一)沥青

用于沥青混合料的沥青应具有下述性能：

(1)具有适当的稠度：表征粘结性大小，即一定温度条件下的黏度;

(2)具有较大的塑性：以“延度”表示，即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力;

(3)具有足够的温度稳定性：即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软，冬天不脆裂;

(4)具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力较强;

(5)具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。

三、热拌沥青混合料主要类型

(一)普通沥青混合料

即AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。

(二)改性沥青混合料

(2)改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。

(3)改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。

(三)沥青玛碲脂碎石混合料(简称SMA)

(2)SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗骨料比例高达70%～80%，矿粉用量达7%～13%(“粉胶比”超出通常值1.2的限制);沥青用量较多，高达6.5%～7%。

(3)SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城镇快速路、主干路。

【例题4】多层路面选用沥青时，一般上层宜用( )沥青，下层或连接层宜用( )沥青。

A.很稠的，很稀的

B.较稠的，较稀的

C.较稀的，较稠的

D.很稀的，很稠的

【答案】B

【例题5】改性沥青混合料面层适用于城镇( )。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.辅路

E.人行道

【答案】AB